der Asche Schwindel, GOLDMANN SACHS war´s

Mittwoch, 21. April 2010
Autor: Klaus Müller

KIN 13

Ich hab´s Euch gesagt.

Und hier kommt die Meldung des Tages bezüglich des 5 Tage Flugverbotsschwindels

EU-Kommissionspräsident Jose Manuel Barroso kündigte am Sonntagabend an, daß die Europäische Union  Klage gegen Investmentbanking Riese Goldman Sachs wegen des Flugverbots eingereicht hat .
In einer Erklärung in rumänischer Sprache, der EU-Amtssprache des Monats, sagte Barroso:

Wir haben Beweise,

daß diese sogenannte ” Naturkatastrophe “, die die EU Hunderte von Millionen Euro kostet ,

 in der Tat  ein Akt der  Firma  Goldman ist 

und wir beabsichtigen, die Verantwortlichen der Firma zur Rechenschaft zu ziehen.

” Erst ziehen diese verschwenderischen Amerikaner diese Welt in eine Beinahe-Depression, und jetzt schütten sie diesen Ascheschwindel auf uns.”

http://www.zerohedge.com/article/eu-sues-goldman-volcanic-ash-fallout

ggg

 

8 Kommentare to “der Asche Schwindel, GOLDMANN SACHS war´s”

  1. Peter

    Hallo Herr Klaus,

    bitte helfen sie mir auf die Sprünge,
    wie kann eine Bank in der USA ein europäisches
    Flugverbot erlassen!??
    DANKE
    mit hoffnungsvollen Grüßen
    Peter

    #184
    • Klaus Müller

      Hallo Peter
      lies einfach den Text der Website,die sich hinter dem link am Ende des Artikels befindet.

      #185
      • Peter

        leider verstehe ich mit meinem Schulenglisch nicht alles- nur einen teil davon!
        aber ich weiß mir zu helfen ;) )
        Danke

        #186
  2. Hans

    Hallo!

    Der erste ist doch vorbei!
    Aber vielleicht hat das Institut einen “Programierer” von Gold in Sacks eingestellt fuer das Simulationsprogramm, das die Aschevorhersage ausgab, und als Grundlage fuer das Flugverbot diente.

    Gruss H

    #194
  3. Rodion Raskolnikow

    Oder Du bist einem republikanischen Spaßvogel aufgesessen, der sich über uns Europäer lustig macht. “The EU complaint alleges that Goldman operated a proprietary wind-blowing strategy to direct the volcano’s ash into Europe’s stratosphere.” – Wie soll denn das gehen? Das bringt wohl nicht einmal Goldman Sachs zustande.

    Flight Cancellation Swaps? Guter Einfall. Die gibt’s wohl nicht einmal unserem perversen Finanzsystem. Aber vielleicht ist jetzt einer der Irren auf eine Idee gekommen.

    Romansh hat nichts mit Rumänisch zu tun, sondern ist Rätoromanisch. Das spricht man in Graubünden, in der Schweiz, die meines Wissens nach nicht zur EU gehört.

    Ich bin wie Du der Meinung, daß das Flugverbot inszeniert war und nebenbei noch die hilflosen EU-Bürokraten vorgeführt hat. Aber dieser Artikel ist eine nette satirische Erfindung.

    Kann ja mal passieren…

    #223
    • brigitta zuber

      Es ist möglich, Wind , Wolken ,ja sogar den gesamten Jet-Stream zu verlagern, es ist möglich, Erdbeben auszulösen, mit ElF- Wellen und der gesamten Haarp-Technologie in Alaska.
      Darum ist es möglich ( ob es in diesem Fall stimmt, weiß ich nicht) Asche zielgenau fliegen zu lassen

      Hierzu ein Film: http://www.youtube.com/watch?v=lx0-cEG2CSA

      Brigitta

      #328
  4. Vairocana

    Hallo Klardenker!

    Ein Flugverbot für Europa kann nur einer erlassen und der tat es gezwungenermaßen: der Oberste Befehlshaber! Seine abstammungsmäßige Verwandschaft soll hier nicht Gegenstand sein. Leider schweigt sich der, der uns mehr dazu sagen könnte etwas aus. So bleibt die Vermutung, dass in 10.000 Meter Höhe derzeit (immer noch) eine Meinungsverschiedenheit tobt.

    Beachtet auch, wer am stärksten von diesem Flugverbot betroffen war und ist: Deutschland – historisch und nach Grundgesetz korrekter Name: Deutsches Reich.

    Wer darf heute in welchen Höhen fliegen? Recherche tut Not.

    #240
  5. ulf benedikt

    Auf der Island vorgelagerten Insel GB
    war das Fliegen in der Tat nicht möglich.
    Warum sollen wir den Kontinent fliegen lassen,
    wenn wir am Boden bleiben müssen?,mögen sich
    die Briten gessagt haben – und dabei sogar einer
    Einflüsterung von G S gefolgt sein.
    Ulf Benedikt

    #253

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